Más de 72 horas después de que se perdiera el contacto con él, la familia del camionero cubano Francisco Camejo, de 42 años, continúa buscándolo. El conductor, conocido entre sus allegados como «Kuko», desapareció mientras realizaba una ruta de trabajo desde California con destino Pompano Beach, en el sur de Florida. Hasta el momento, las autoridades no han informado sobre su paradero.

La alerta comenzó a difundirse en redes sociales: familiares y amigos solicitaron ayuda para localizar al conductor. Según la información compartida, el último contacto con Camejo ocurrió en Fontana, California, el viernes 10 de julio de 2026. Desde entonces, su teléfono permanece apagado y tampoco ha podido ser localizado el camión Freightliner gris con remolque que conducía.

En declaraciones exclusivas a elTOQUE, su hermana Lianet Camejo explicó: «La última noticia que tuvimos fue que él estaba en una llamada, de jueves para viernes, alrededor de la una de la mañana, con un grupo de amigos camioneros. Como a la una y algo les dijo que escuchaba un ruido, que no se oía bien, y la llamada se cayó. Eso fue por Fontana, California. Desde ese momento no hemos vuelto a saber nada de él».

La hermana del conductor confirmó que Francisco trabaja para All Miami Trucking Corp., una empresa de transporte de carga registrada en Florida desde 2013. La compañía dio la primera señal de alarma al no poder localizar al camionero ni rastrear el camión que conducía.

«El dueño del camión llamó a mi esposo, que también es camionero, para preguntarle si sabíamos algo de mi hermano. Ellos no habían podido localizarlo porque el teléfono llevaba apagado todo el día. El GPS que tenía el tráiler marcó la última ubicación en Los Ángeles, California, y desde ese momento el broker tampoco pudo rastrear más la carga», explicó Lianet.

A partir de esa llamada, comenzó una búsqueda desesperada entre familiares y amigos. «Empezamos a llamar a la esposa, a la familia y a los amigos para ver si alguien sabía algo, pero nadie había tenido noticias de él desde el jueves por la noche».

Ante la falta de información, la familia presentó un reporte de desaparición en California, estado donde Francisco fue visto por última vez.

«En Florida no nos aceptan el reporte porque la desaparición fue en California. Hemos llamado a la cárcel, a hospitales, a la morgue y a todos los lugares donde pensamos que pudiera estar, pero nadie sabe decirnos nada. Estamos desesperados y buscándolo por todos los medios», dijo.

Francisco Camejo es un cubano de 42 años, natural de Guanabacoa, La Habana, y también vivió en Peñas Altas, Guanabo. Lleva más de 11 años en Estados Unidos y reside en Florida.

Peligros en la carretera

La desaparición de Camejo revive la preocupación entre la comunidad de camioneros cubanos en Estados Unidos, que hace apenas unos meses siguió de cerca el caso de Alejandro Jacomino González.

El conductor desapareció en abril de 2026 mientras transportaba varios vehículos desde el puerto de Brunswick, en Georgia, hacia Miami. Días después, su camión fue localizado abandonado y parte de la carga había desaparecido.

La investigación pasó a manos del Buró Federal de Investigaciones (FBI), que posteriormente confirmó el hallazgo del cuerpo del camionero en Georgia. Hasta la fecha, las autoridades no han revelado públicamente las circunstancias de su muerte.

Aunque hasta ahora no existe información que permita relacionar la desaparición de Francisco Camejo con las condiciones de trabajo de los camioneros o con algún hecho delictivo, el caso vuelve a poner el foco sobre una profesión caracterizada por largas jornadas de conducción y recorridos de miles de kilómetros lejos de casa.

Los conductores comerciales que realizan rutas interestatales deben cumplir las normas de horas de servicio establecidas por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (Fmcsa, por sus siglas en inglés), que limitan el tiempo que pueden permanecer al volante y les exigen períodos obligatorios de descanso para reducir la fatiga, uno de los principales factores asociados a accidentes de vehículos pesados.

Sin embargo, descansar no siempre resulta sencillo. La Federal Highway Administration (FHWA) ha advertido durante años sobre la escasez de estacionamientos para camiones en Estados Unidos. En el estudio Study of Adequacy of Commercial Truck Parking Facilities, elaborado para el Congreso, la agencia encontró que el 48 % de los camioneros encuestados aseguró que rara vez o casi nunca encontraban espacio en las áreas públicas de descanso cuando necesitaban detenerse.

El informe también estimó que hasta 35 estados presentan déficit de estacionamientos para camiones, una situación que obliga a muchos conductores a prolongar la conducción o estacionarse en lugares no habilitados, como hombros de carreteras o rampas de salida.

A esas dificultades se suman los tiempos de espera durante la carga y descarga de mercancías, los recorridos en solitario y la presión por cumplir los horarios de entrega, factores que convierten al transporte de larga distancia en una de las actividades más exigentes del sector logístico estadounidense.

Familiares y amigos mantienen activa la búsqueda de Francisco Camejo y piden la colaboración de cualquier persona que pueda aportar información sobre su paradero.

Quienes tengan datos que puedan ayudar a localizarlo pueden comunicarse con las autoridades o con la familia a través de los teléfonos 786-606-5348, 786-860-9742 y 239-201-0814.