Tulipán, en Cienfuegos, es un barrio oscuro, como el resto de la provincia y como el país. Un barrio oscuro no es un formalismo descriptivo, significa un montón de gente que está harta y machucada por no poder hacer una vida medianamente normal, por vivir en pleno siglo XXI como si lo hiciera en una cueva y estuviera en el Paleolítico. Literal. Sin luz. Sin agua. Casi que «cazando» para comer. Al final, Cuba y cueva son parónimos y se parecen mucho más de lo imaginable.
Desde Tulipán, una familia denuncia que poco importan las programaciones de los cortes de luz o las quejas o los derechos cuando se rompe un transformador en tu cuadra. Ahí comienza otro infierno. Primero, llamar a la Unión Eléctrica (UNE) y que te atiendan. La empresa dice que tiene una demanda elevada, entonces tardan muchísimo en responder —aunque cuando lo hacen, nada resuelven—.
Cuando los vecinos pudieron al fin comunicarse les dijeron que «había que esperar», que no podían mandar ningún carro para revisar cuál era el estado de la rotura del transformador; ellos eran, les aseguraron, «la queja número 16 000 de este mes» y solamente había dos carros de la UNE para cubrir las emergencias de la ciudad.
12 días después de realizado el reporte —288 horas continuas sin luz—, llegó al barrio el carro de la empresa eléctrica. Los linieros se subieron, revisaron el «caballito», lo tocaron en tres lugares y afirmaron: «esto no tiene arreglo». Lo volvieron a dejar en su lugar, les dijeron que tenían que esperar a que vinieran otros linieros a bajarlo y llevárselo porque ellos no podían y se fueron sin decir nada más.
En otra llamada de queja a la empresa eléctrica cienfueguera por la falta de sentido común que significó que los linieros no se llevaran de una vez el transformador, les aseguraron a los vecinos que para la reparación había que trasladarlo hasta Santa Clara, lo cual alejaba la solución en el tiempo.
Los vecinos aún esperan a oscuras que ocurra ese traslado. No pueden ponerle uno nuevo, porque no hay, ni arreglarlo en la Perla del Sur. Durante la llamada les indicaron, además: «no les podemos decir (de un tiempo de solución mínimo o máximo) porque hay una alta demanda».
Según la experiencia de otros vecinos cuyo transformador había explotado unas cuadras más adelante, la empresa les comunicó que la espera para hacer la restitución estaba entre los 30 y 50 días. Decir 50 días es simple. Vivirlos en total oscuridad, no tanto.
Explosiones, traslados y protestas
Que exploten los transformadores en Cuba parece que ya no es novedad. Por desgracia. Una desgracia debería ser siempre novedad. En La Habana, según Cubadebate, hay un promedio diario de 25 transformadores averiados; pero en algunas jornadas la cifra ha superado los 60. El 30 de octubre de 2026, en Matanzas, se contabilizaban 162 transformadores dañados, aseguró el diario estatal Girón. En el resto del país debe ser igual o peor.
Las protestas ciudadanas por transformadores rotos que nadie arregla también han sido recurrentes. El 16 de octubre de 2026, 45 familias de Vertientes en Camagüey pasaron 51 días sin electricidad por una avería en un transformador y solo después de manifestarse públicamente les pusieron otro. Y el 21 de septiembre de 2026, vecinos de El Condado, en Santa Clara, tuvieron que bloquear la calle para que les hicieran caso: llevaban 36 horas sin luz luego de que se averiara un transformador.
Tampoco es novedad la estrategia no declarada de la Empresa Eléctrica que consiste en trasladar transformadores de un lugar a otro, a la fuerza y sin explicaciones. Varias protestas también han ocurrido por ese motivo. El 29 de julio de 2026, por ejemplo, vecinos de La Gallega, en Guanabacoa, salieron a la calle para impedir que retiraran los transformadores de su barrio.
La prensa estatal ha informado sobre la habilitación de talleres en determinadas localidades, como en Holguín, para «recuperar» transformadores. Sin embargo, desde Matanzas, Alejandro Rodríguez Azpeitía, director de la Empresa Eléctrica Provincial, aseguró que la fábrica de transformadores de esa provincia estaba «prácticamente parada porque no posee aceite».
¿De quién es la responsabilidad de las explosiones de los transformadores en Cuba?
A un depauperado y obsoleto sistema eléctrico se suma la sobrecarga que reciben los transformadores cuando restablecen la corriente luego de horas y horas sin luz. El régimen de La Habana ha convertido en un nuevo problema algo que es inevitable: que la gente corra a conectar y cargar sus equipos. ¿También les van a pedir que no lo hagan?
Los especialistas estatales explican que «el factor de coincidencia de consumos tras prolongadas horas sin electricidad» es lo que afecta a los transformadores y a «otras infraestructuras de las redes de distribución». Luis Rodríguez, director técnico de la Empresa Eléctrica en la capital, declaró a Canal Caribe que el problema también eran las altas temperaturas. Y el director de la Empresa Eléctrica matancera dijo que ocurría sobrecarga, además de por afectaciones de tormentas, por «los equipos que las personas usan para alumbrarse (ecoflow, estaciones de carga)».
Pero cualquiera que sea la causa que desate la sobrecarga y eventual explosión de un transformador, la responsabilidad es de la Empresa Eléctrica, organismo que debe encargarse de evitar que sucedan colapsos de manera reiterada.
Conversamos con un ingeniero en Telecomunicaciones y Electrónica sobre las causas de las explosiones de los transformadores en la isla. El especialista nos aseguró que, por supuesto, la sobrecarga, los picos de voltaje extremos derivados de maniobras en la red eléctrica, el envejecimiento y la degradación o falta de aceite son los motivos principales —tanto los picos como la sobrecarga pueden calentar el aceite, evaporarlo y, por esa razón, explotan—.
Otro fenómeno que refleja los extremos a los que empuja la crisis socioeconómica en Cuba es el robo del aceite de los transformadores —tipificado por el régimen como sabotaje—. Según el ingeniero consultado, el aceite refrigerante que se extrae de los transformadores es «muy limpio» y «sirve de combustible para carros y motos», aunque no duda que lo puedan estar utilizando para la cocción de alimentos.
«Los transformadores están compuestos por un núcleo de hierro laminado para aislar corrientes parásitas y por bobinas (o el enrollado) que son de alambre de cobre barnizado. Ese cobre es carísimo en la industria», por ese motivo, el ingeniero duda que el Gobierno de la isla tenga acceso a la cantidad de cobre que necesitaría para reparar tantos transformadores.
Que se repare uno con más o menos rapidez dependerá del daño que tenga. Si no explota, podría volver a usarse su «núcleo y el tanque de metal». El otro problema grave de la reparación es enrollar los devanados o bobinas (conductores de cobre que van arrollados alrededor del núcleo de hierro): es un proceso que debe hacerse con máquinas (bobinadoras) que utilizan corriente para trabajar.
Importar transformadores desde el exterior, lo cual podría ser otra solución, parece también inoperante. En México, por ejemplo, un transformador tipo poste, en dependencia del voltaje, puede costar entre 60 000 y 100 000 MXN (entre 3 000 y 6 000 USD, aproximadamente). Imaginemos: si no los pueden reparar en Cuba con la consistencia necesaria, ¿cuánto se necesitaría para importarlos desde un lugar cercano como el país azteca y sustituir los cientos y cientos que hay rotos en la isla?
Mientras tanto, los vecinos de Tulipán —así como decenas de otras cuadras y barrios— siguen a oscuras y sin solución.
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